E20 FuelEthanol BlendingOdishaPetrol Dealers

ओडिशा के डीलर E20 पेट्रोल के रोलआउट की समीक्षा की मांग करें

Briovo· 06 Jul 2026, 11:04 pm IST

ओडिशा के पेट्रोल डीलर केंद्र सरकार से E20 ईंधन के रोलआउट की समीक्षा करने का आग्रह कर रहे हैं। वे वाहनों में संगतता की कमी और ग्राहकों की बढ़ती शिकायतों का हवाला दे रहे हैं, जिसमें अक्सर कार्बोरेटर जाम होने की शिकायतें शामिल हैं। ओडिशा पेट्रोलियम डीलर्स एसोसिएशन E10 ईंधन पर अस्थायी वापसी की औपचारिक मांग करने की योजना बना रहा है, जब तक कि वाहन संगतता में सुधार नहीं होता। डीलरों ने 2024 में तेल विपणन कंपनियों द्वारा दिए गए आश्वासनों के बावजूद अपने मार्जिन की समीक्षा न होने का भी मुद्दा उठाया है। वे इथेनॉल मिश्रण के लक्ष्यों का समर्थन करते हैं, लेकिन एक चरणबद्ध संक्रमण और परिचालन लागत के अनुरूप उचित पारिश्रमिक की वकालत करते हैं ताकि उनके व्यवसाय को बनाए रखा जा सके।

AI सारांश

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E20 रोलआउट का डीलरों द्वारा विरोध

ओडिशा के पेट्रोल डीलर केंद्र सरकार से E20 ईंधन के राष्ट्रव्यापी रोलआउट पर पुनर्विचार करने का आग्रह कर रहे हैं। ऐसा उच्च इथेनॉल मिश्रण पर स्विच करने के बाद वाहन संगतता मुद्दों और यांत्रिक समस्याओं के संबंध में ग्राहकों की बढ़ती शिकायतों के बीच हो रहा है। ओडिशा पेट्रोलियम डीलर्स एसोसिएशन E20 के अनिवार्य उपयोग को रोकने के लिए एक औपचारिक अनुरोध तैयार कर रहा है।

वाहन संगतता संबंधी चिंताएँ बढ़ीं

एसोसिएशन के अध्यक्ष सशांक शेखर साहू ने बताया कि कई ग्राहक अपने वाहनों में कार्बोरेटर जाम होने जैसी समस्याओं की शिकायत कर रहे हैं। उन्होंने कहा कि 2026 में E20 ईंधन की शुरुआत से पहले ये समस्याएँ मौजूद नहीं थीं। बड़ी संख्या में मौजूदा वाहन, जिनमें कुछ BS-VI मॉडल भी शामिल हैं, कथित तौर पर E20 के साथ पूरी तरह से संगत नहीं हैं।

अपरिवर्तित डीलर मार्जिन ने बढ़ाई मुश्किलें

तकनीकी संगतता से परे, डीलर अपरिवर्तित खुदरा मार्जिन से भी जूझ रहे हैं। तेल विपणन कंपनियों (ओएमसी) ने 2024 में मार्जिन की द्वि-वार्षिक समीक्षा का आश्वासन दिया था, लेकिन तब से कोई संशोधन नहीं हुआ है। साहू के अनुसार, परिचालन लागत में वृद्धि के साथ यह ठहराव खुदरा विक्रेताओं के लिए अपने व्यवसायों को बनाए रखना मुश्किल बना रहा है।

चरणबद्ध संक्रमण और अंतरिम E10 की मांग

एसोसिएशन कच्चे तेल के आयात और उत्सर्जन को कम करने के लिए इथेनॉल मिश्रण को बढ़ावा देने के सरकार के उद्देश्य का समर्थन करता है। हालांकि, वे चरणबद्ध कार्यान्वयन का प्रस्ताव करते हैं, जिसमें अंतरिम रूप से E10 ईंधन पर लौटने का सुझाव दिया गया है। वे इस संक्रमण के दौरान ईंधन खुदरा विक्रेताओं और उपभोक्ताओं दोनों के बीच चिंताओं को कम करने के लिए डीलर मार्जिन के समय पर संशोधन की भी वकालत करते हैं।

क्यों मायने रखता है

E20 ईंधन के व्यापक उपयोग से पेट्रोल डीलरों के लिए महत्वपूर्ण परिचालन चुनौतियाँ और वाहन मालिकों के लिए संगतता के मुद्दे सामने आए हैं, जिससे ऑटोमोटिव उद्योग और उपभोक्ता विश्वास दोनों प्रभावित हो सकते हैं। यह मुद्दा वैकल्पिक ईंधन में संक्रमण की जटिलताओं और मजबूत बुनियादी ढांचे तथा उपभोक्ता जागरूकता की आवश्यकता को रेखांकित करता है।

मुख्य तथ्य

•Concerned body: Odisha Petroleum Dealers Association
•Fuel type in question: E20 petrol (20% ethanol blend)
•Issues reported: Carburettor jamming, vehicle compatibility problems
•Previous blend: E10 petrol (10% ethanol blend)
•Year E20 introduced: 2026 (ANI report states)
•Dealer margin review: Unchanged since 2024 despite assurances

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