सुप्रीम कोर्ट ने फुटपाथ पर चलने के अधिकार को मौलिक अधिकार घोषित किया
भारत के सर्वोच्च न्यायालय ने सीमांकित फुटपाथों पर स्वतंत्र रूप से और सुरक्षित रूप से चलने के अधिकार को मौलिक अधिकार घोषित किया है, इसे मोटर चालित वाहन आंदोलन पर प्राथमिकता दी है। 19 जून, 2026 को सुनाया गया यह ऐतिहासिक फैसला सुव्यवस्थित फुटपाथों की आवश्यकता पर जोर देता है और सरकार से पैदल चलने वालों की सुरक्षा के लिए एक कानून बनाने का आग्रह करता है। अदालत ने टिप्पणी की कि तेजी से शहरीकरण और मोटर चालित परिवहन पर ध्यान केंद्रित करने के कारण चलने, एक बुनियादी मानवीय गतिविधि, की उपेक्षा की गई है। यह फैसला एक पांच वर्षीय लड़के के स्कूल जाते समय एक ट्रक से कुचले जाने के मामले से जुड़ा है, जो पैदल चलने वालों के सामने आने वाले खतरों को उजागर करता है।
AI सारांश
3 bulletsसुप्रीम कोर्ट ने पैदल यात्री अधिकारों को बरकरार रखा
भारत के सर्वोच्च न्यायालय ने आधिकारिक तौर पर निर्धारित और सुव्यवस्थित फुटपाथों पर चलने की स्वतंत्रता को एक मौलिक अधिकार घोषित किया। न्यायमूर्ति पी.एस. नरसिम्हा द्वारा दिए गए इस फैसले ने इस अधिकार को मोटर चालित वाहनों के आवागमन से ऊपर रखा है। अदालत ने इस बात पर प्रकाश डाला कि एक सड़क के अस्तित्व के लिए पैदल चलने वालों के लिए एक फुटपाथ का सीमांकन और रखरखाव अनिवार्य है, जो एक प्रवर्तनीय कर्तव्य है।
फैसले की दुखद उत्पत्ति
यह महत्वपूर्ण फैसला एक दुखद घटना से उत्पन्न हुआ, जिसमें एक पांच वर्षीय लड़के को एक ट्रक ने कुचल दिया था। बच्चा अपने पिता के साथ अपने पड़ोस के स्कूल जा रहा था, जब यह दुर्घटना हुई। इस मामले ने उन खतरनाक परिस्थितियों को रेखांकित किया जिनका पैदल यात्री अक्सर सामना करते हैं और अदालत को सुरक्षित मार्ग के मौलिक अधिकार को संबोधित करने के लिए प्रेरित किया।
चलना: एक उपेक्षित मौलिक अधिकार
न्यायमूर्ति नरसिम्हा ने इस बात पर जोर दिया कि सुरक्षित और स्वतंत्र रूप से चलना सबसे बुनियादी मानवाधिकारों में से एक है, जो जीवन से आंतरिक रूप से जुड़ा हुआ है। संविधान के स्वतंत्र रूप से घूमने के अधिकार की गारंटी देने के बावजूद, शहरीकरण और आर्थिक विकास की मांगों ने पैदल चलने वालों को दरकिनार कर दिया है। अदालत ने खेद व्यक्त किया कि मोटर चालित परिवहन ने सर्वोच्चता हासिल कर ली है, पैदल चलने वालों को केवल असुविधा के रूप में माना जाता है।
नए कानूनी ढांचे की मांग
सर्वोच्च न्यायालय ने सरकार से चलने के अधिकार की रक्षा के लिए एक व्यापक वैधानिक ढांचा स्थापित करने का आग्रह किया है। इस ढांचे में कर्तव्य-धारकों को परिभाषित किया जाना चाहिए, उल्लंघनों के लिए त्वरित उपचार प्रदान किए जाने चाहिए, और संभावित रूप से एक पूर्णकालिक नियामक स्थापित किया जाना चाहिए। अदालत ने बताया कि मौजूदा मोटर वाहन अधिनियम, 1988, पैदल चलने वालों के हितों की बड़े पैमाने पर उपेक्षा करता है, मुख्य रूप से वाहनों पर ध्यान केंद्रित करता है।
निहितार्थ और सरकारी निर्देश
अदालत ने अपनी रजिस्ट्री को शहरी विकास, ग्रामीण विकास, और सड़क परिवहन और राजमार्ग सहित कई प्रमुख मंत्रालयों को फैसले की प्रतियां भेजने का निर्देश दिया है। भारतीय विधि आयोग को भी वैधानिक ढांचे की जांच करने का काम सौंपा गया है। इस पहल का उद्देश्य एक ऐसा कानूनी वातावरण तैयार करना है जो देश भर में पैदल चलने वालों की सुरक्षा और पहुंच को प्राथमिकता दे।
क्यों मायने रखता है
भारत में लाखों पैदल यात्री उचित फुटपाथों की कमी और वाहनों को प्राथमिकता दिए जाने के कारण प्रतिदिन खतरनाक परिस्थितियों का सामना करते हैं। यह फैसला सुरक्षित शहरी नियोजन और पैदल चलने वालों के लिए कानूनी सुरक्षा के लिए एक मिसाल कायम करता है, जिससे बेहतर बुनियादी ढांचा और कम दुर्घटनाएं हो सकती हैं।
मुख्य तथ्य
- •Judgment Date: June 19, 2026
- •Authoring Justice: Justice P.S. Narasimha
- •Case Origin: Death of a five-year-old child by a truck
- •Article 19(1) Reference: Right to move freely throughout the territory of India
- •Government Directives: Forwarded to Ministries of Housing and Urban Affairs, Rural Development, Road Transport and Highways, and Law Commission of India
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