DGCA ने अनियमित हवाई पट्टियों पर सुरक्षा समीक्षा का आग्रह किया
नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) ने भारत भर में अनियमित हवाई पट्टियों की तत्काल सुरक्षा समीक्षा का आदेश दिया है। यह निर्देश इन हवाई क्षेत्रों में अपर्याप्त रखरखाव और सुरक्षा मानकों के कारण हाल के दुर्घटनाओं पर चिंताओं के बाद आया है। अनियमित हवाई पट्टियों पर एयर ट्रैफिक कंट्रोल टॉवर नहीं होते हैं और इनका उपयोग अक्सर विमान संचालन के लिए किया जाता है। DGCA ने इस सलाहकार को जारी करने का मुख्य कारण 28 जनवरी, 2026 को महाराष्ट्र के उपमुख्यमंत्री अजीत पवार से जुड़ी बारामती में हुई एक दुखद दुर्घटना को बताया, जो एक अनियमित हवाई पट्टी है। ऑपरेटरों से रनवे, टैक्सीवे और दृश्य सहायता जैसे बुनियादी ढांचे का निरीक्षण और रखरखाव करने और परिचालन सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए कमियों को तुरंत ठीक करने का आग्रह किया गया है।
AI सारांश
3 bulletsतत्काल सुरक्षा समीक्षा का आदेश
नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) ने भारत भर में सभी अनियमित हवाई पट्टियों की तत्काल और व्यापक सुरक्षा समीक्षा का आह्वान किया है। यह निर्देश परिचालन सुरक्षा और इन सुविधाओं पर दुर्घटनाओं की alarming आवृत्ति के बारे में बढ़ती चिंताओं के प्रत्यक्ष प्रतिक्रिया के रूप में आया है। नियामक आगे की घटनाओं को रोकने के लिए निर्धारित सुरक्षा मानकों का पालन करने की महत्वपूर्ण आवश्यकता पर जोर देता है।
खराब सुरक्षा मानकों पर चिंताएं
DGCA ने विभिन्न अनियमित हवाई पट्टियों पर परिचालन सुरक्षा के अपर्याप्त रखरखाव पर महत्वपूर्ण चिंता व्यक्त की, जिनका उपयोग अक्सर विमानों के उतरने और उड़ान भरने के लिए किया जाता है। सलाहकार ने बताया कि ऐसी कई हवाई पट्टियां निर्धारित न्यूनतम सुरक्षा आवश्यकताओं का पालन नहीं करती हैं, जिससे उड़ान संचालन और यात्रियों की सुरक्षा के लिए एक बड़ा जोखिम पैदा होता है। यह लापरवाही पिछली दुर्घटनाओं का एक योगदान कारक रही है।
बारामती दुर्घटना एक उत्प्रेरक के रूप में
28 जनवरी, 2026 को बारामती, एक अनियमित हवाई पट्टी पर हुई एक दुखद दुर्घटना, जिसमें महाराष्ट्र के उपमुख्यमंत्री अजीत पवार और चार अन्य की मौत हो गई थी, ने बढ़ी हुई सुरक्षा की तत्काल आवश्यकता की एक गंभीर याद दिलाई। इसमें शामिल विमान M/s VSR वेंचर्स प्राइवेट लिमिटेड के स्वामित्व वाला एक Learjet 45 था। इस घटना ने ऐसे हवाई क्षेत्रों में सुरक्षा प्रोटोकॉल की उपेक्षा के गंभीर परिणामों को रेखांकित किया और DGCA की त्वरित कार्रवाई को प्रेरित किया।
अनिवार्य निरीक्षण और रखरखाव
इन हवाई पट्टियों के ऑपरेटरों को अपनी सुविधाओं की परिचालन स्थितियों की तत्काल समीक्षा करने की सख्त सलाह दी गई है। इसमें रनवे, टैक्सीवे, एप्रन, दृश्य सहायता, चिह्नांकन, जल निकासी प्रणाली, सीमा बाड़ और पहुंच नियंत्रण व्यवस्था जैसे महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचे का समय-समय पर निरीक्षण और सावधानीपूर्वक रखरखाव शामिल है। निरंतर परिचालन सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए किसी भी पहचानी गई कमियों को बिना किसी देरी के ठीक किया जाना चाहिए।
एरोड्रम लाइसेंसिंग के लिए आह्वान
तत्काल सुधार से परे, DGCA अक्सर उपयोग की जाने वाली हवाई पट्टियों के ऑपरेटरों को एरोड्रम लाइसेंस प्राप्त करने के लिए भी प्रोत्साहित कर रहा है। यह लाइसेंसिंग, जहां लागू हो, विमान नियमों और संबंधित DGCA आवश्यकताओं के प्रावधानों के तहत आती है, जिसका उद्देश्य सभी महत्वपूर्ण हवाई क्षेत्रों में सुरक्षा और परिचालन प्रक्रियाओं को मानकीकृत करना है। लाइसेंस प्राप्त करने से नियामक निरीक्षण और अनुपालन का उच्च स्तर सुनिश्चित होगा।
क्यों मायने रखता है
हवाई यात्रा की सुरक्षा सर्वोपरि है। अनियमित हवाई पट्टियों का पर्याप्त रखरखाव न होने से दुखद दुर्घटनाएं हो सकती हैं, जैसा कि एक हाई-प्रोफाइल व्यक्ति से जुड़ी हाल की घटना में देखा गया, जो भविष्य की दुर्घटनाओं को रोकने के लिए कड़े सुरक्षा प्रोटोकॉल और लगातार निगरानी की तत्काल आवश्यकता पर प्रकाश डालता है।
मुख्य तथ्य
- •Issuing Authority: Directorate General of Civil Aviation (DGCA)
- •Directive Date: Published June 18, 2026
- •Reason for Review: Recent accidents and inadequate safety standards at uncontrolled airstrips
- •Key Incident Cited: January 28, 2026 accident at Baramati, killing Maharashtra Deputy CM Ajit Pawar and four others
- •Affected Infrastructure: Runways, taxiways, aprons, visual aids, markings, drainage, fencing, access control
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